Немецкая компания Mercedes продает площадку в РФ

В России насчитывается более 20 автосборочных заводов от именитых автопроизводителей мира. Mercedes-Benz хочет продать свой сборочный комплекс в Подмосковье. Об этом сообщает «Ъ», ссылаясь на несколько собственных источников. Главный претендент на место нового владельца — компания «Автодом». Она не является производителем машин, поэтому мнение экспертов склоняется к тому, что она едва ли сможет им стать, даже после покупки завода. В Mercedes утверждают, что рассматривают различные возможности продолжения функционирования автозавода в России, чем и вызвана продажа данного производственного объекта.

В Подмосковье, в Есипово, находится масштабный сборочный комплекс автомобилей Mercedes. Контрольный пакет, 80 % акций, принадлежит Daimler AG. 20 % — «КамАЗ Рус». Завод начал строиться в 2017 году. Соглашение о его строительстве между Daimler AG и Минпромторгом РФ было подписано на ПМЭФ-2016. По курсу рубля тех лет объём инвестиций составил 16 млрд руб., или 250 млн евро.

Комплекс не является чисто сборочным предприятием. На нём действует одна из самых технологичных в мире линий окраски. Установлено несколько роботизированных сборочных поточных линий. Благодаря этим нововведениям численность сотрудников такого крупного промышленного объекта всего 1000 человек. Это самое современное технологичное и экологичное предприятие.

О прекращении деятельности площадки в Есипово было объявлено еще в марте 2022 года. Один собеседник «Ъ» сказал, что завод только что выставлен на продажу, а другой — что сделка уже находится на финальной стадии. Про завершение сделки сказал собеседник из «Автодома», но есть некоторые юридические проблемы.

В тендере фигурируют несколько игроков. Планируется комплексная сделка на несколько автодилеров, которым будут принадлежать права на использование бренда «Мерседес» на российском рынке. «Автодом» становится основным претендентом.

Консалтинговые компании из сферы недвижимости Москвы рассказали «Ъ», что еще 11 июля «Мерседес-Бенц Рус», которой принадлежит комплекс в Есипово, пыталась продать свое здание в Вешках. В этом здании у них расположен головной офис, а также сервис обслуживания автомобилей собственной сборки. Эти события напрямую связаны с попытками продать и основной завод.

«Конкретных решений пока нет. Относитесь с пониманием к тому, что мы пока не можем обнародовать информацию о дальнейших планах развития компании. Мы не комментируем свои планы на будущее». «Мерседес Рус», изучая ранее вопрос смены владельца бизнеса, в интервью в июле 2022 года сказал, что такие сделки проводятся с дисконтом. Это вынужденный шаг из-за рисков. Нечто вроде премии за то, чтобы завершить сделку прямо сейчас.

Отказался от комментариев и основной покупатель — «Автодом». Эта сеть дилерских центров не является крупнейшей в России. Тем не менее журналисты отыскали интервью руководителя «Автодома» прошлого, 2021 года. Там Андрей Ольховский, глава «Автодома», объявил, что компания намерена развиваться не только в продажах авто, а будет производить автомобили. Завод в Есипово ориентирован на выпуск только премиальной части модельного ряда Mercedes-Benz. Это седаны Е-класса и внедорожники. Ольховский прямо указал на то, что один из ближайших проектов «Автодома» — организация промышленной сборки автомобилей. «Я думаю, мы в ближайшие месяцы расскажем об этом». Тогда, в декабре 2021-го, источники в «Коммерсант» утверждали, что речь идет о выпуске электромобилей из китайских комплектующих. Тогда процесс был остановлен усложнившейся политической обстановкой в России.

Второй собеседник из «Автостата», Сергей Удалов, заявил, что продажа знания головного офиса и сервисного центра не связана с продажей завода в Есипово. По его мнению, приобретение завода Mercedes в Есипово бессмысленно. Он не является производственным предприятием полного цикла, поэтому, чтобы он работал, необходимы крупные поставки комплектующих из Германии и от очень большого числа мировых производителей комплектующих автомобилей, а с ними могут быть перебои из-за санкций. При этом отметим, что закон о «параллельном импорте» уже принят.

Краткая история пересмотра присутствия Mercedes в РФ

Завод в Есипово построен по соглашению ПМЭФ-2016. Строительство начато в 2017-м, по некоторым источникам, первые автомобили сошли с конвейера только в 2019 году. С 2019 по 2022 год — это очень маленький срок, чтобы вернуть вложения от таких масштабных производств. Это веские основания для того, чтобы утверждать, что Mercedes AG еще не вернул своих вложений.

Другие собеседники в «Ъ» отметили интерес китайских автопроизводителей, которые наращивают присутствие в РФ. Кроме того, нельзя исключать переоборудование завода под выпуск других марок и моделей автомобилей, хотя это и потребует значительных вложений. Министерство инвестиций подтвердило, что рассматривает дальнейшую судьбу завода, и этот вопрос обсуждается.


Автор:

Кейс по теме

Недвижимость

Целевые лиды для ЖК премиум-класса из Дзена

Смотреть кейс ›
34 500 рублей
Составила стоимость целевого обращения
4
Целевых обращения получено за время рекламной кампании
57,14%
Конверсия из валового обращения в целевое
Как мы запустили brandformance-кампанию в Дзене и привлекли дешевые лиды застройщику премиум-класса в Москве

Недвижимость

Как привлечь лиды с Telegram дешевле контекста — кейс ЖК премиум-класса в Москве

Смотреть кейс ›
7
Столько целевых обращений поступило в ОП
58 447 рублей
Составила стоимость целевого обращения
2 место
Заняла рекламная кампания по объему и стоимости целевых обращений
Как мы нашли альтернативный источник трафика для ЖК премиум-класса с ценой целевого обращения дешевле классической контекстной рекламы.

Интернет-магазины

Как запустить магазин спорттоваров на Яндекс Маркете и быстро сделать товары бестселлерами

Смотреть кейс ›
х3,15
настолько вырос оборот магазина
в 5,86
раз увеличили объем продаж
100
товаров продвигались на маркетплейсе, часть из которых стала бестселлерами
Запускать магазин на новом для себя маркетплейсе самостоятельно может быть рискованной идеей. Недостаточные знания и опыт могут привести к тому, что продажи останутся на низком уровне или продавца вовсе заблокируют. Даже успешный опыт на других маркетплейсах не гарантирует высокие результаты на новой площадке. Производитель спортивных товаров обратился в агентство с просьбой выйти на Яндекс Маркет.

Интернет-магазины

Двухкратный рост продаж для магазина детских товаров на Ozon

Смотреть кейс ›
х1,8
настолько вырос объем продаж
в 2,94
раза выросла выручка магазина
в 2 раза
ускорилась доставка по ряду товаров — до 2-3 дней
Зачастую инхаус-подход при ведении маркетплейсов и интернет-магазина приводит к снижению эффективности размещений — не хватает ресурсов и опыта оптимизировать сам магазин и рекламу до максимального уровня. В таких случаях лучше обращаться к профессионалам — они всегда помогут улучшить результаты даже без увеличения затрат. Мы помогли производителю детских товаров кратно увеличить свои бизнес-показатели без роста рекламного бюджета.

Интернет-магазины

Как на 44% увеличить продажи для производителя товаров постельного белья на маркетплейсах

Смотреть кейс ›
на 44%
увеличились продажи год к году
ТОП-10
бренд вошел в десятку самых популярных продавцов в нише
х5,8
во столько раз вырос оборот магазина
На рост продаж магазина влияет множество факторов: уровень конкуренции, выбранный ассортимент для экспозиции, ценовая политика, умение работать с контентом и SEO-продвижением. Чтобы достичь выдающихся результатов, порой нужен нестандартный подход. Скажем, адаптировать визуальный контент под разные целевые аудитории маркетплейсов.

Читайте также

инстукции

Как автодилеру продавать новые автомобили на маркетплейсах: опыт Ozon и Wildberries

Сегодня через такие платформы совершают всё больше дорогостоящих покупок, в том числе приобретают автомобили. По информации самих маркетплейсов, спрос на онлайн-покупку машин ежегодно увеличивается. Пользователи уже привыкли изучать предложения, сопоставлять условия, знакомиться с отзывами и оформлять заказы в несколько действий.

02.10.2026

analytics

Согласие на cookie и Яндекс.Метрику: требования 2026 года

Яндекс.Метрика подключена к большинству коммерческих сайтов. Раньше счётчик обычно устанавливали по самому простому сценарию: код добавляли в <head>, после чего он начинал фиксировать посещение сразу при открытии страницы. В 2026 году такой подход создает правовые риски. Если аналитический скрипт записывает cookie и передает сведения о пользователе до его выбора, обработка фактически начинается раньше, чем сайт получает согласие или подтверждает наличие другого законного основания.

25.09.2026

performance

Почему автодилеры обращаются в агентство не только за рекламой, но и за решениями

За последние два года роль маркетингового агентства в автобизнесе заметно изменилась. Если раньше агентство чаще воспринималось как подрядчик по привлечению трафика, то сегодня оно все чаще становится партнером, участвующим в принятии маркетинговых и бизнес-решений. Разбираем, какие задачи стали для агентств новыми и почему дилеры все чаще обращаются не с готовым брифом, а с вопросами и сомнениями.

11.09.2026

новости рынка

Маркировка ИИ-контента: когда она нужна и как оформить уведомление

Должны ли компании и авторы сообщать, что текст, изображение или видео подготовлены с применением нейросети? Разбираем, где раскрытие диктует закон или договор, а где оно служит инструментом доверия и комплаенса.

07.08.2026

geo

GEO-продвижение в 2026 году: как бизнесу попасть в AI-поиск

Руководитель отдела поисковой оптимизации Tandem Group Андрей Зверев — о переходе от борьбы за позиции к борьбе за упоминание и цитирование в ответах нейросетей.

27.07.2026

smm

Как распознать плохого подрядчика по таргетированной рекламе

Недобросовестный подрядчик может расходовать бюджет без понятной стратегии, ограничивать доступ к рекламным кабинетам, избегать тестирования и скрывать реальные данные по эффективности. Эксперты по таргетированной рекламе объясняют, какие признаки должны насторожить заказчика и какие действия помогут вернуть контроль над проектом.

23.07.2026

context

Почему у автодилера снижается трафик при корректной рекламе

О том, как действовать автодилеру при снижении спроса, усилении конкуренции и низкой эффективности посадочных страниц, рассказал Виталий Шабанов, ведущий специалист по работе с контекстной рекламой Tandem Group.

17.07.2026

советы

ПромоСтраницы для автодилеров: зачем нужны и как работают

Почему ПромоСтраницы становятся важным инструментом для автодилеров, объяснил Владимир Байзигитов, старший интернет-маркетолог Tandem Group.

01.07.2026

кейс

Как мы тестировали Яндекс.РИТМ с официальным дилером Changan

В Tandem Group обратился дилерский центр Changan из Санкт-Петербурга — Чанган Центр Аларм-Моторс. Задача заключалась в том, чтобы представить автомобили на новой и пока малоизученной площадке — Яндекс.РИТМ.

25.06.2026

инстукции

Как настроить офлайн-конверсии в Яндекс.Метрике для точного учета эффективности

Необходимо объединить данные об офлайн-конверсиях с показателями Яндекс.Метрики в одном дашборде. Это позволяет корректно выстраивать атрибуцию, эффективнее управлять рекламными кампаниями и точно рассчитывать ROMI (окупаемость маркетинговых вложений).

26.05.2026

analytics

Автоматизация учета офлайн-конверсий через API Яндекс.Метрики

Задача: отказаться от ручного учета офлайн-конверсий и перевести этот процесс в автоматический режим. Нужно было выстроить систему, которая каждый день получает из CRM данные о звонках и заказах, формирует файл в нужном формате и отправляет его в Яндекс.Метрику почти без участия специалиста.

21.05.2026

analytics

Комплексное перформанс-агентство для автодилера: плюсы и минусы

За последние годы автомобильный рынок стал значительно сложнее и менее предсказуемым. С 2022 года в России появилось множество новых китайских брендов, при этом доступный рекламный инвентарь сократился, а стоимость привлечения клиента заметно выросла. Дополнительное влияние оказали рост ставок по кредитам и изменения утилизационного сбора в конце 2025 года — всё это привело к снижению потребительского спроса.

15.05.2026

performance

Зачем автодилеру перформанс-агентство с отраслевой экспертизой

За последний год автомобильный рынок в России ощутимо просел. На фоне удорожания кредитов и увеличения утилизационного сбора продажи новых легковых автомобилей сократились примерно на пятую часть относительно 2024 года, а сегмент коммерческого транспорта потерял более половины объема.

07.05.2026

советы

Цифровая реклама в России: тренды, доверие пользователей и влияние ИИ

Цифровая реклама продолжает усиливать влияние на поведение потребителей в России. Интернет окончательно закрепился как основной источник информации о товарах и услугах, а ключевую роль при выборе играют мнения других покупателей. При этом пользователи ожидают от рекламы пользы и ненавязчивости, а в перспективе — более точной персонализации за счёт технологий искусственного интеллекта. Однако вместе с этим растут опасения, связанные с перегрузкой информацией и снижением осознанности при покупках. Такие выводы представлены в исследовании аналитического центра ВЦИОМ.

05.05.2026

analytics

ИИ в онлайн-шопинге: рост продаж, поведение Gen Z и влияние на рынок

Роль искусственного интеллекта в онлайн-покупках стремительно усиливается, особенно среди молодой аудитории. Запросы товаров через ИИ растут быстрее, чем через классические каналы поиска, а пользователи все чаще переходят от рекомендаций к фактической покупке. Об этом сообщает Mediapost со ссылкой на данные исследования Skai.

28.04.2026

советы

Digital-экосистемы 2026: формирование лояльности через ключевые онлайн-платформы

В 2026 году digital-экосистемы становятся одной из главных сред для выстраивания долгосрочных отношений между брендами и аудиторией. Это уже не просто каналы для привлечения новых клиентов, а полноценные пространства, в которых компании формируют доверие и лояльность.

22.04.2026

analytics

Исследование Tandem Group: как владельцы Chery, Changan, Geely, Haval и LADA обслуживают свои автомобили

Летом 2025 года digital-агентство Tandem Group провело масштабное исследование поведения автовладельцев пяти наиболее популярных автомобильных брендов: Chery, Changan, Geely, Haval и LADA. В опросе приняли участие более 500 человек из разных регионов России. Елена Соловьева, digital-директор агентства, поделилась ключевыми выводами и практическими рекомендациями, которые могут помочь автосервисам увеличить поток клиентов и выручку.

22.04.2026

orm

Как защитить репутацию и не платить мошенникам

Представьте, вы ищете в интернете отзывы о своей же компании и в топе выдачи видите сайты с кричащими заголовками: «Развод!», «Осторожно, аферисты!», «Вся правда о компании N». Кликаете — а там пустая страница с парой невнятных фраз. Знакомо? Поздравляем, вы столкнулись с сайтами-вымогателями. Это не просто негатив, это настоящий бизнес на вашей репутации.

02.03.2026

советы

4 фишки для дилера, чтобы прокачать свои объявления

Знакомо чувство, когда вкладываешься в рекламу на авто порталах, а отдачи — ноль? Просто выставить цену и фото уже мало. Конкуренция бешеная, и чтобы быть на вершине, нужна стратегия. Мы поговорили со специалистами и собрали для вас чек-лист из 4 работающих лайфхаков, которые выведут ваши классифайды из тени.

02.03.2026

кейс

Как мы прокачали Telegram-канал для перекупщиков авто

История о том, как из неуклюжего канала с парой сотен подписчиков мы сделали точку притяжения для профессиональных автоперекупщиков. Рассказываем по шагам, что сработало, а что нет.

02.03.2026